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          3. 技術支持

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            挖掘機回轉機構保養減速機在挖掘機回轉機構中

            責編: 二手挖掘機  來源:http://www.rbvl.tw/  日期:2016-03-18

            履帶式液壓挖掘機的一體化控制閥中裝有直線行駛閥,在操作回路或工作裝置動作的同時保證機器直線行駛。行走控制閥為“踏板+操縱桿”式,行駛操縱桿上裝有雙速控制開關,能非常容易地控制機器的行駛速度。

            轉臺采用工字梁,四周框架及配重設計為大圓弧曲面結構,不僅節約鋼材,減輕重量,而且美觀,提高了轉臺的整體剛度。車架采用抗扭強度高,穩定性較好的X型焊接結構,重心低,離地間隙大,引導輪和驅動輪能在惡劣的環境下保持良好的行走性能,還可以清除軌鏈上的雜物。引導輪、托鏈輪和支重輪采用浮動油封式密封結構,不需要經常保養。

            行走驅動為內藏式雙速馬達,具有常閉制動器的行星減速機,驅動扭矩大,行駛平穩。由電磁閥控制雙速切換,并且當行駛阻力增大時,機器由高速狀態自動切換到低速大扭矩狀態。

            回轉機構采用國際名牌的行星減速機,回轉力矩大且平穩。當回轉控制手柄回到中位時,可實現無沖擊的迅速停車。

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            工作裝置各鉸點及結構尺寸均經過優化設計、有限元分析和強度校核,在減輕結構重量的同時,大大提高了整機的作業能力。為滿足不同的作業要求,配備有各種型號的斗桿、鏟斗,以供選擇。

            在挖掘機的整個使用壽命中起至關重要的作用,我們可以把挖掘機的回轉部分比喻成人的腰部,起承上啟下的作用。如果腰部出現了問題,那么人的正常生活保證就無法滿足,挖掘機也一樣。從作業循環周期來說,回轉作業占整個循環周期的50%左右,回轉作業的優劣直接影響你的循環周期時間,進而影響你的生產效率,所以對于回轉機構的保養與維護顯得尤為重要。

            挖掘機回轉機構包括:回轉、、回轉大齒圈、回轉中心節等幾個部件,在接下來的文章中我們會闡述各自的保養細節:

            1.回轉大轉盤的保養

            回轉大轉盤部分包括回轉大齒圈、減速機、中心節等部件。通常我們打開大臂基座旁邊的蓋板(如圖1),可以觀察到大齒圈腔內潤滑情況,及齒圈磨損情況。

            隨著機器的使用,回轉中心節處的防塵圈就會出現老化,如遇到下雨天,雨水就會順著回轉中心節漏縫處滲進大齒圈腔內,引起轉盤積水。這會大大影響愛機的回轉齒圈的使用壽命。

            在挖掘機工作過程中,空腔中的黃油由于受到水的稀釋,潤滑效果達不到標準,會加劇齒圈的磨損,另外長時間的浸泡會使齒圈上鐵剝落,最終導致回轉異響。最嚴重的就是齒圈失效(如圖2)。

            檢查與維護:

            一般回轉齒輪檢查及潤滑油更換周期為每2000小時或一年,20噸機器黃油加注量為36升左右(兩桶)。定期要打開大臂基座,前部四方型蓋子(如圖1),以檢查齒圈及潤滑情況。

            保養或發現積水可到挖機底部X架空腔中打開蓋板(如圖4)釋放積水。

            2.回轉保養與維護:

            在回轉軸承的保養上客戶普遍存在誤區,認為回轉軸承的潤滑油跟大小臂的潤滑周期相同,天天打。實際上這樣的作為反而起到了相反的作用。如果潤滑周期過短,會使軸承中潤滑油過多,從而撐破防塵圈泄露出來(如圖5)。

            有泄漏的同時也會有雜質進入軸承內部,從來損害軸承的正常運轉。卡特彼勒推薦回轉軸承的潤滑間隔是每250個小時。按圖6所示,上下同時打黃油,在打的同時要旋轉機器,每15°打一滿槍潤滑油即夠。在不同的應用中可根據你的作業強度適當調整潤滑周期。一般1星期左右潤滑一次即可。

            3.回轉馬達的潤滑:

            回轉馬達的潤滑油保養周期為1000小時,在日常的操作中我們要從油尺處觀察回轉潤滑油的數量,有些情況下會發現潤滑油異常損耗,我們則要打開大齒圈視窗(圖1),檢查潤滑油是否通過泄漏到大齒圈腔中(如圖7)。

            除了以上的保養方法外,我們還要定期檢查齒圈是否有松動,回轉軸承防塵圈是否有損壞。外部的一些細微的裂縫會被泥土遮蓋,如果這些裂縫不及時發現,那么有可能導致轉盤開裂,甚至會產生以下慘案。

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